羅茨風機的工作效率不僅與設備的質量有關，還與我們在安裝使用時有關系，如何提升羅茨風機的使用效率呢？下面看小編的總結：
1、旋轉方向不得反向
有些客戶在安裝使用時，不檢查羅茨風機的轉向，羅茨風機的轉向必須根據箭頭所指方向轉動，如果有旋轉方向的錯誤，則會影響羅茨風機的排風，此時羅茨風機處于錯誤運行狀態。
更有客戶不進行檢查就進行安裝負載試運行，在反向轉動的情況下造成了設備的損耗，風機的使用壽命年限受損，所以，在安裝使用之前一定要進行羅茨風機的檢查。
2、風機安裝高于地面
羅茨風機的安裝使用平臺，必須要高于地面，如果低于地面，可能會吸入一些廢氣灰塵，風機的工作效率也會降低。
3、開關放置于便于操作的位置
設備的開關應當在羅茨風機設備的周邊，在使用過程中，如果出現一些非正常現象，可以及時斷電進行檢查。這里小編還要提醒各位用戶，在使用羅茨風機試運行時，需要配備兩名工作人員，一名負責開關控制，名負責觀察設備的運行情況，如有問題可以及時斷電控制。
4、輸送通道需要密封
輸送氣體時，管道要保證密封性良好，中途不得出現漏氣泄氣的情況，漏氣泄氣會降低羅茨風機的工作效率，造成動力資源的損耗。
5、及時添加潤滑油
潤滑油的添加可以降低零配件之間的摩擦損耗，提升工作效率，潤滑油如不足，則需要及時進行添加。
小結：羅茨風機在使用過程中，應當嚴格按照羅茨風機養護標準執行，對于初次使用羅茨風機的客戶，我們建議您在使用前，詢問我們的工作人員，按照我們的指導進行安裝使用，保證設備的工作效率。如果您有什么采購問題，可以聯系我們的官方客服銷售熱線，如果您是我們的老客戶，出現什么使用問題，可以聯系您之前的專職客戶經理，他們會幫助我們解決目前的問題。
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附羅茨風機維修組裝視頻教程
一、 工作原理
羅茨風機是容積式鼓風機的一種，它由一個近似橢圓形的機殼與兩塊墻板包容成一個氣缸（機殼上有進氣口和出氣口）一對彼此相互“嚙合”（因為有間隙，實際上并不接觸）的葉輪，通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉，借助兩葉輪的“嚙合”使進氣口與出氣口相互隔開；在旋轉過程中將氣缸容積內的氣體從進氣口推移到出氣口。
二、 裝配間隙
羅茨鼓風機的葉輪與葉輪之間及葉輪與機體之間存在相對運動，處于非接觸狀態，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風機正常運轉。
裝配間隙系20℃時的理論靜態間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態時所需之工作間隙。為此，裝配間隙乃是保證風機性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風機出廠時，皆已對裝配間隙進行調整，用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表：
羅茨鼓風機的裝配間隙表 單位：mm
在保證羅茨風機性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當調整。
三、 間隙調整注意事項
1、間隙1的調整：
擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷，調節齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達到調整間隙δ1之目的。調好間隙后，必須修正定位銷孔（或另置）后，再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調整1間隙，應在葉輪360°旋轉中進行。
2、間隙2之調整
擰松機殼與墻板間的緊固螺栓，并拆下定位圓錐銷，根據具體情況，高速機殼與墻板之相對位置，以調整軒輪與機殼之徑向間隙，調妥后，必須修正定位銷孔（或另置），再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起
3、間隙3與4之調整
在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調整螺釘，預使3減小，而4增大，則先旋松緊固螺釘。再旋緊調整螺釘，此時葉輪向定位端墻板移動，反之，預使3增大，而4減小，則先旋松調整螺釘，再旋緊緊固螺釘，此時葉輪向非定位端墻板移動，見圖3，為保證同軸度，須在軸承座法蘭與墻板之間適當補充或減少墊片，使它們之間的空隙基本一致，并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時，可在機殼和非定位端墻板的結合面之間增加或減少紙墊。
四、拆卸
1、拆卸中的注意事項
?。?）所有聯接件和嵌合件一律刻上配合標記，特別是齒輪。
（2）不要損傷零部件，尤其是配合表面。
?。?）所有墊片在拆卸時，都要測定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特別是軸承應注意避免灰塵污染。
（5）應采用適當的拆卸工具。
?。?）剛停用的風機必須等待機體及潤滑油冷卻后才能進行拆卸，以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機殼兩側墻板。
五、組裝
1、組裝中的注意事項
?。?）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應特別注意檢查配合部位，若發現損傷時，應進行修復或更換。
?。?）軸承應清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時，工具、手等都應清洗干凈。
?。?）將配合部位的灰塵徹底清除，然后涂上油。
?。?）密封墊如有破損或失落時，則應更換相同厚度、材質的墊片。
2、組裝步驟
（1）將驅動側的墻板（前墻板）安裝到機殼上。
?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機殼內。
?。?）將齒輪端墻板安裝到機殼上，注意軸向總間隙，不夠時可選配機殼密封墊。
?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時，軸承箱內應填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
（5）組裝齒輪。
?。?）將驅動側軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
?。?）調整間隙，打入定位銷。
?。?）裝皮帶輪及其他部件。
六、間隙調整
1、機殼間隙的調整：是通過機殼與墻板定位銷孔來保證的，因為在拆卸風機時，一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調整：將葉輪轉到間隙示意圖位置，將從動齒輪對準主動齒輪標記壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈，止動墊片和鎖緊螺母，并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉一圈，若不能轉動，將葉輪回轉以使接觸處在上，用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位，使齒輪和軸
的錐部配合相對移動，從而達到調整葉輪間隙的目的。當葉輪—葉輪間隙符合規定值時，將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調整：裝配墻板時應先保證軸向總間隙C+D（調整機殼密封墊厚度），再通過前墻板上的四組調節螺釘對葉輪軸向位置進行調整，保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調節螺栓時，應在壓板螺栓寧松的情況下進行，否則會損壞調節螺栓。
七、安裝皮帶輪，皮帶。
八、間隙調整后之要求，間隙調整后必須進行空負荷試運轉。
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羅茨鼓風機目前市場上多為三葉型，三葉羅茨鼓風機每轉動一圈由兩組三葉型葉輪完成3次吸、排氣。屬于容積式風機，是一種定容積迥轉式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成，一對相互“咬合”(因為有間隙，兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來，通過一對同步齒輪的轉動，兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉，在旋轉過程中，進氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口，從而達到強制排氣的目的。結構簡單，性能穩定。
其特點是在最高設計壓力范圍內，管網阻力變化時，流量變化很小。羅茨鼓風機壓力變化影響小。當曝氣池液位變化時，鼓風量基本不變。羅茨風機風量受轉速控制，風量調整可通過變頻調速進行，變頻后風壓可以維持。1、選型
在污水廠鼓風機選型時，風機廠家產品樣本上給出的均是標準進氣狀態下的性能參數，然而風機在實際使用中并非標準狀態，當鼓風機的環境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時，風機的性能也將發生變化，設計選型時就不能直接使用產品樣本上的性能參數，而需要根據實際使用狀態將風機的性能要求，換算成標準進氣狀態下的風機參數來選型。
2、壓力
容積式鼓風機排氣壓力的高低并不取決于風機本身，而是氣體由鼓風機排出后裝置的情況，即所謂“背壓”決定的， 曝氣鼓風機具有強制輸氣的特點。鼓風機銘牌上標出的排氣壓力是風機的額定排氣壓力。實際上，鼓風機可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作，而且只要強度和排氣溫度允許，也可以超過額定排氣壓力工作。
對于污水處理廠而言，排氣系統所產生的絕對壓力(背壓)為管路系統的壓力損失值、曝氣池水深和環境大氣壓力之和。（大致就是水深加一米）
3、風量（需氧量）
在計算污水處理的需氧量時，其結果為標準狀態下所需氧的質量流量qm(kg/min) ，再將其換算成標準狀態下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ，如果鼓風機的使用狀態不是標準狀態，例如在高原地區使用，則空氣密度、含濕量會發生變化，鼓風機所供應的空氣容積流量與標準狀態是相同的，而所供空氣的質量流量將減少，有可能導致供氧量不足。最為簡單的計算方式就是按污水池面積來算 一個平方四個曝氣頭，每個曝氣頭的供氣量0.03m3/min（這里的0.03是取曝氣頭中間值）
4、冬季和夏季的區別
鼓風機選型應關注鼓風機供氣流量的變化規律對于同一臺鼓風機，在冬季和夏季，其容積流量是不會發生變化的，但因空氣密度的不同質量流量會發生變化，也就是說供氧量會有所不同。這是由于冬季氣溫降低，空氣密度增加，那么風機所供給的干空氣的質量流量較標準狀態大幅度增加，從而引起供氧量增加，從運行的實際測量情況來看，每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會高出1～3mg/L。
因此，在生產運行過程中，需要針對這種變化對設備進行及時的調整，使鼓風機的充氧能力與實際運行中的需氧量相適應。對于羅茨鼓風機來說，使用變頻器，通過改變風機轉速來調整供風量是很經濟實用的。
運行中羅茨風機可能出現一些問題，通過現象來排查設備問題是污師需要掌握的一種技能現象
噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當引起的振動3風機軸承磨損4風機內進入灰塵造成研傷5無潤滑劑6V形帶輪松動7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風機5補充潤滑油6緊固項絲7調整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質，造成間隙過小2齒輪磨損,造成側隙大3齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物，并檢查內件有無損壞2調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值 30%～50%應更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%4更換軸承葉輪與墻板機殼的摩擦1安裝間隙不正確；2運轉壓力過高，超出規定值；3運轉溫度過高；4機殼或機座變形，風機定位失效；5軸承軸向定位不佳。1重新調整間隙；2查出超載原因，將壓力降到規定值；3檢查安裝準確度，減少管道拉力；4檢查修復軸承，并保證游隙。溫度過高1油箱內油太多、太稠、大臟；2過濾器或消聲器堵塞；3壓力高于規定值；4葉輪過度磨損，間隙大；5通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高6運轉速度太低，皮帶打滑。1降低油位或挾油；2清除堵物；3降低通過鼓風機的壓差；4修復間隙；5開設通風口，降低室溫；6加大轉速，防止皮帶打滑。流量不足1進口過濾堵塞；2葉輪磨損，間隙增大得太多；3皮帶打滑；4進口壓力損失大；5管道造成通風泄漏。1清除過濾器的灰塵和堵塞物；2修復間隙；3拉緊皮帶并增加根數；4調整進口壓力達到規定值；5檢查并修復管道皮帶破損1超負荷運轉2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調整2調整3調整漏油或油泄露到機殼中1油箱位大高，由排油口漏出；2密封磨損，造成軸端漏油；3壓力高于規定值；4墻板和油箱的通風口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。 1 降低油位； 2更換密封； 3疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞。 異常振動和噪聲立即停車 1滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損； 2齒輪側隙過大，不對中，固定不緊； 3由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊； 4由于過載、軸變形造成葉輪碰撞； 5由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦； 6由于積垢或異物使葉輪失去平衡； 7地腳螺栓及其他緊固件松動。 1更換軸承或軸承座； 2重裝齒輪并確保側隙； 3清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞； 4檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙； 5檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙； 6清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙； 7擰緊地腳螺栓并調平底座。電機超載 1與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；2與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；3進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；4轉動部件相碰和磨擦(卡住)；5油位太高；6窄V型皮帶過熱，振動過大,皮帶輪過小。1降低壓力到規定值；2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；3 清除障礙物；4立即停機，檢查原因；5將油位調到正確位置；6檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。電機停轉1超負荷2風機研傷3電源接線不良4電機內部過臟或軸承損壞5電機本身存在質量問題1檢查管道系統2檢修3修理4清掃風機或者更換軸承5更換電機
原標題：羅茨鼓風機聯軸器和皮帶輪的裝配技巧！
在羅茨鼓風機聯軸器和皮帶輪的裝配上的技巧！軸與聯軸器(或皮帶輪)一般為圓柱配合，且配合部位裝有平鍵。常用的裝配方法為:
1.壓力法把平鍵裝在軸上，將皮帶輪(或聯軸器)的軸孔對準軸端，使孔上的鍵槽與平鍵相對，然后在皮帶輪(聯軸器)外端墊上木塊或鉛塊,以此作緩沖件，用手錘進行敲打，利用手錘的沖擊力，把皮帶輪(或聯軸器)裝到軸上。
2.熱套法
利用油浴加熱或感應加熱，使皮帶輪(或聯軸器)的軸孔受熱膨脹。不需施加多大的力,就可將其裝到軸上。油浴加熱的溫度主要取決于油的性質，一般在200C以下。感應加熱可以使溫度高于200C,但實際上不需要太高,過高的溫度會引起金相組織變化。如果您在按裝上，有不了解的，可以聯系廠家技術人員，輔助指導幫助您進行安裝！
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