真空制鹽獲取真空度的傳統方法是: 真噴 + 混合冷凝器 + 冷卻塔，其混合冷凝器與冷卻塔的循環熱、冷水由泵來轉換完成。這個辦法的優點是運行性能穩定，缺點是能耗高且真空度不是很理想。在節能減排日益重要的背景環境下，制鹽企業陸續地在嘗試改真噴為羅茨風機，其節能效果明顯，真空度也有所提高，給企業帶來了豐厚的利潤回報。
傳統的真噴在夏季耗汽約為 1． 2 t / h，冬季耗汽為0． 8 t / h，平均按1 t / 計算，蒸汽價格按150 元/ t 計算，年生產時間按 330 d 計算，則年耗蒸汽的總費用為: 1 t / h × 24 h / d × 150 元/ t × 330 天/ a = 118． 8 萬元，而 JZP—1200． 600． 161 真空機組的裝機總負荷為 11 + 45 = 56 kW，電價按 0． 70 元/ kW·h 計算，則年耗電費用為: 56 kW × 0． 8 ( 效率) × 24 h / d × 0． 7 元/ kW·h × 330 d / a = 24． 84 萬元，年可節約費用 84 萬元，且真空度的提高增加產量帶來的效益不在其中。但是，羅茨風機的缺點是: 故障率高、維修產廠家又沒有良好的辦法解決。好多企業正準備忍痛割愛，想回到從前使用真噴的老辦法。因此，解決羅茨風機故障率偏高是制鹽行業研究的課題。
目前大多數真空制鹽企業用的羅茨泵是山東錦工有限公司生產的JGR1200B1 型帶溢流閥羅茨真空泵，它的工作原理是通過一對相互作同步方向旋轉的“8”形轉子實現真空抽氣功能的，當轉子和泵體形成吸氣腔時，兩個轉子之間始終保持密封，從而確保排氣口的氣體不返流到進氣口，以此實現抽氣功能。轉子的反向同步旋轉是通過一對安裝在轉子上的齒輪實現的。其支撐轉子旋轉的部件是轉子( 汽室) 外兩端的軸承，雖然汽室里的轉子有間隙沒有摩擦不需要潤滑，但其軸承在 2 900 r / min 高速旋轉下是需要很好潤滑的，于是整個羅茨風機的結構就形成了油室 + 汽室 + 油室的結構組成。如果汽室與油室的密封不好的話，其蒸氣就會由汽室進入油室，蒸汽變成水后把潤滑油變成皂化油，這樣軸承就得不到較好的潤滑，在高速旋轉下，就會發熱導致損壞，軸承一損壞，帶來的是一系列損壞就是: 轉子破裂→殼體破裂→電機燒毀等一系列故障。由于該泵一般安裝在三樓，加上泵體的笨重，維修起來非常不方便，還有運行故障率的頻繁讓使用廠家十分頭疼。
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