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遼寧壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)

遼寧壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)

遼寧壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī):壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  產(chǎn)品制作環(huán)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn),道道把關(guān),加工設(shè)備精良,鑄件采用樹(shù)脂砂鑄造,檢測(cè)手段先進(jìn)齊全。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn):高效節(jié)能,精度高,低噪音,低震動(dòng),壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于輕工、紡織、化工、冶煉、礦山、塑膠(料)、石油、食品、鋼鐵、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)。

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遼寧壓送型羅茨鼓風(fēng)機(jī):壓送式氣力輸送系統(tǒng)_羅茨風(fēng)機(jī)

  氣力輸送的種類(lèi)按輸送原理可以分為吸送式與壓送式兩種類(lèi)型。吸送式氣力輸送系統(tǒng)又稱(chēng)為真空輸送系統(tǒng),它是一種借助于氣力來(lái)傳送顆粒和粉末狀物料的無(wú)塵密閉管道輸送設(shè)備,利用真空與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓環(huán)境空間的氣壓差,負(fù)壓粉體輸送設(shè)備,形成管道內(nèi)氣體流動(dòng),帶動(dòng)粉狀物料運(yùn)動(dòng),從而完成粉體的輸送,防止粉塵環(huán)境污染。壓送式氣力輸送,是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行輸送的。

  吸送式氣力輸送系統(tǒng)又稱(chēng)為真空輸送系統(tǒng),它是一種借助于氣力來(lái)傳送顆粒和粉末狀物料的無(wú)塵密閉管道輸送設(shè)備,利用真空與標(biāo)準(zhǔn)大氣壓環(huán)境空間的氣壓差,負(fù)壓粉體輸送設(shè)備,形成管道內(nèi)氣體流動(dòng),帶動(dòng)粉狀物料運(yùn)動(dòng),從而完成粉體的輸送,防止粉塵環(huán)境污染。

  吸送式氣力輸送工作原理

  輸送管道中的壓力低于大氣壓力的氣力輸送方式稱(chēng)為吸送式氣力輸送。從吸送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)及組成上,我們可以清楚地看出它的工作原理:該輸送裝置是將真空泵裝設(shè)在整個(gè)輸送裝置的尾部,因而整個(gè)系統(tǒng)處于負(fù)壓操作。由于吸嘴附近低于大氣壓力,物料與空氣很容易吸進(jìn)管內(nèi),并沿著管道流動(dòng)進(jìn)入分離器,物料由于本身的重力作用而沉降,廢氣過(guò)濾后經(jīng)真空泵排出。

  吸送式氣力輸送特點(diǎn)

  1.適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

  2.在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi),能連續(xù)地供料和輸送。

  3.物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

  4.部件要保持密封,國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

  5.風(fēng)機(jī)設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。

  壓送式氣力輸送系統(tǒng)又稱(chēng)為正壓氣力輸送系統(tǒng),是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行輸送的。

  壓送式氣力輸送工作原理

  壓送式氣力輸送裝置(正壓的),在管道中由于壓縮空氣的作用,使物料在管道中進(jìn)行運(yùn)動(dòng);

  氣力輸送系統(tǒng)壓送式特點(diǎn)

  1.適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

  2.與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。

  3.在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單,一般不需要鎖風(fēng)器。

  4.鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對(duì)空氣凈化程度要求低。

  5.在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。

  1、壓送式氣力輸送系統(tǒng)及吸送式氣力輸送系統(tǒng)它們有共同的特點(diǎn),就是在密閉的管道內(nèi)輸送,減少粉塵污染,提升生產(chǎn)車(chē)間環(huán)境質(zhì)量。

  2、同時(shí)管道可以任意布置,大大節(jié)省占地面積。

  1、壓送式氣力輸送因壓力原因使物料破碎,如果對(duì)物料完整性非常高的情況下,建議使用吸送式氣力輸送。

  2、壓送式氣力輸送距離可高達(dá)2000米,而吸送式氣力輸送盡量控制在200米以?xún)?nèi)。

  氣力輸送系統(tǒng)按照流動(dòng)形式,懸浮流式一般分為正壓稀相輸送系統(tǒng),負(fù)壓稀輸送系統(tǒng),正負(fù)壓組合式輸送系統(tǒng),移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)等幾種形式。

  正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最前端,靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉(cāng)中。

  負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最末端,靠風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)力將物料吸送到受料倉(cāng)中。

  正負(fù)壓組合式氣力輸送系統(tǒng)的配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的中間,靠風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉(cāng)中,然后再靠風(fēng)機(jī)的出口將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉(cāng),氣力輸送系統(tǒng)按照流動(dòng)形式,栓流式一般為高壓倉(cāng)氣力輸送系統(tǒng)。它使用空氣壓縮機(jī)作為氣源,將物料通過(guò)壓縮機(jī)出口高壓風(fēng)輸送至遠(yuǎn)處料倉(cāng)。

  吸送特點(diǎn)

  1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

  2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi),能連續(xù)地供料和輸送。

  3、物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

  4、部件要保持密封,國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

  5、風(fēng)機(jī)設(shè)在系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。

  壓送特點(diǎn)

  1、適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

  2、與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。

  3、在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單,一般不需要鎖風(fēng)器。

  4、鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對(duì)空氣凈化程度要求低。

  5、在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。

  一說(shuō)起氣力輸送裝置,相信很多人都不會(huì)感到陌生,作為一種有效的輸送方式,其在很多的場(chǎng)合和領(lǐng)域都有著較為廣泛的應(yīng)用。因此,了解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的,對(duì)此,接下來(lái)天擇的小編就來(lái)和大家共同探討氣力輸送的吸送特點(diǎn)。

  1.適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

  2.在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi),能連續(xù)地供料和輸送。

  3.物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

  4.部件要保持密封,國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

  5.風(fēng)機(jī)設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。

  以上就是有關(guān)于氣力輸送的吸送特點(diǎn)介紹,希望大家在看過(guò)之后,可以覺(jué)得有所幫助。另外,如果大家也有氣力輸送相關(guān)方面的需求,相信天擇會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  氣力輸送系統(tǒng)壓送式特點(diǎn):

  隨著氣力輸送的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,如今有越來(lái)越多的人開(kāi)始對(duì)其有了一定的關(guān)注。

  1.適用于從一處向幾處進(jìn)行分散輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè),而卸料點(diǎn)可以是一個(gè)或者是幾個(gè)。

  2.與吸送式相比,濃度與輸送距離可大為增加。

  3.在正壓情況下,物料易從排料口卸出,因而分離器、除塵器的構(gòu)造簡(jiǎn)單,一般不需要鎖風(fēng)器。

  4.鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端,對(duì)空氣凈化程度要求低。

  5.在正壓作用下,物料不易進(jìn)入輸送管,因此供料裝置構(gòu)造比較復(fù)雜。

  氣力輸送系統(tǒng)吸送式及壓送式區(qū)別表現(xiàn)在哪里

  一說(shuō)起氣力輸送裝置,相信很多人不會(huì)感到陌生,作為一種輸送方式,其在很多的場(chǎng)合和領(lǐng)域都有著較為廣泛的應(yīng)用。因此,了解一些與之相關(guān)的信息還是很有必要的,對(duì)此,接下來(lái)大宇的小編就來(lái)和大家共同探討氣力輸送的吸送特點(diǎn)。

  1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè),料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點(diǎn)的物料依次輸送卸料點(diǎn),而且也可以同時(shí)將多處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。

  2、在負(fù)壓作用下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡(jiǎn)單。料斗可以敞開(kāi),能連續(xù)地供料和輸送。

  3、物料在負(fù)壓下輸送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于輸送;對(duì)加熱狀態(tài)下供給的物料 ,經(jīng)輸送可起到冷卻作用。

  4、部件要保持密封,國(guó)面分離器、除塵器、鎖風(fēng)器等部件的構(gòu)造比較復(fù)雜。

  5、風(fēng)機(jī)設(shè)在料封泵系統(tǒng)末端,要求空氣凈化程度高。

  以上就是有關(guān)于氣力輸送的吸送特點(diǎn)介紹,希望大家在看過(guò)之后,可以覺(jué)得有所幫助。

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