歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于建材、污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。給人們帶來了很大的方便。但是如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用時背壓過大就會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動不了，從而無法使用。那么導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)背壓過大的原因有哪些呢？下面小編給大家介紹下。
1、管道阻塞
管道阻塞之后，風(fēng)機(jī)如法正常排氣，在開機(jī)之后，會發(fā)生嚴(yán)重的超壓現(xiàn)象，這種情況要及時清理管道內(nèi)的阻塞物，清理干凈恢復(fù)通氣。
2、彎頭過多
管路的彎頭過多，無形之中也增加了風(fēng)機(jī)的背壓，造成風(fēng)機(jī)超壓的現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)彎頭過多的情況，要做好風(fēng)機(jī)管道布置，盡量減少彎頭的數(shù)量。
3、型號選小
型號選小之后，風(fēng)機(jī)會處于超壓的狀態(tài)，在風(fēng)量能夠滿足的情況下，需要增加旁路排風(fēng)口，降低風(fēng)機(jī)的背壓，這種是有效的方法，長期超壓運(yùn)行會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障的產(chǎn)生。
4、逆止閥裝反
逆止閥裝反不僅是超壓的問題了，可能短時間就會出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，所以，在關(guān)閉放空閥時，要慢慢關(guān)閉，檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否超壓，如果未完全關(guān)閉就出現(xiàn)了超壓，要及時斷電進(jìn)行檢查。
5、閘閥未打開
羅茨風(fēng)機(jī)在啟動的時候，要空載啟動，有些客戶在打開閘閥之前，只打開了一部分，那么自然會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的超壓運(yùn)行。
詞標(biāo)簽：羅茨風(fēng)機(jī)
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因以及輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
羅茨風(fēng)機(jī)流量與皮帶輪直徑大小間的關(guān)系：
三角帶傳動的特點(diǎn)是通過改變皮帶輪直徑的大小從而改變羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低可以靈活的改變羅茨風(fēng)機(jī)的流量也就是我們所說的風(fēng)量，但是也存在著弊端，質(zhì)量再好的三角帶也有壽命的，時間長了要及時更換三角帶，還有在使用過程中三角帶要隔一段時間調(diào)整一下，三角帶松動后會出現(xiàn)打滑或者風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足的現(xiàn)象，所配用的電機(jī)一般是4級電機(jī)。直聯(lián)傳動是電機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)通過聯(lián)軸器直接連接在一起了，但是它不能改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，這樣的連接方式避免了三角帶的更換和調(diào)整，提高了機(jī)械效率，配套電機(jī)是4級電機(jī)和6級電機(jī)，具體的要看客戶所需要的羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和風(fēng)量。
羅茨風(fēng)機(jī)背壓大的原因：
1.模型選擇小：在超壓狀態(tài)下，如果能夠滿足風(fēng)量，我們需要做的是增加旁通排氣口并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是一種有效的方法，長期超壓操作會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
2.閘閥未打開：羅茨風(fēng)機(jī)在啟動要無負(fù)載啟動，一些客戶只能在打開閘閥之前打開一個零件-鏵崠鳳饑-然后自然會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓。
3.管道阻塞：管道被阻止后，風(fēng)機(jī)正常耗盡，啟動時之后，將發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時清理管道中的障礙物，以清理和恢復(fù)通風(fēng)。
4.肘部太多：更多的是，隱形也增加了風(fēng)機(jī)的背壓，造成風(fēng)機(jī)過壓現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)彎頭過大，應(yīng)做好風(fēng)機(jī)管道布置，盡量減少彎頭數(shù)量。
5.檢查閥門反轉(zhuǎn)：止回閥反轉(zhuǎn)不僅是超壓問題，而且電機(jī)可能會在短時間內(nèi)燒壞。因此，關(guān)閉排氣閥時，請慢慢將其關(guān)閉，檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。
羅茨風(fēng)機(jī)輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：
1.輸送的管道配置靈活，能使工廠生產(chǎn)的工藝流程更加合理化。
2.輸送系統(tǒng)完全的封閉，粉塵飛揚(yáng)少，能實(shí)現(xiàn)環(huán)保。
3.系統(tǒng)里邊運(yùn)動零備件少，對于維修保養(yǎng)來說比較方便，可以實(shí)現(xiàn)自動化。
4.散裝的物料輸送的效率高，大大降低了下包裝和減少了裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。
5.能避免被輸送的物料受潮，污染損壞使其混入其他的雜物。使其的輸送質(zhì)量大大的提高。
6.在輸送的過程中可以實(shí)現(xiàn)多種的工藝操作的過程，大大節(jié)省了人力。
7.可以把分散數(shù)點(diǎn)集中的物料送到一處或是由一處送往其他分散的地方，更加便于遠(yuǎn)距離的操作。
8.對于那些化學(xué)性質(zhì)相對來說不穩(wěn)定的物料，也可以采用惰性氣體輸送。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法和間隙調(diào)整圖背壓原因
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況：
1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒有什么松動的情況。
2.然后再去看看油箱有沒有漏油的情況。
3.線路問題。
4.可以在羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個試運(yùn)行，看看有沒有一些明顯的噪音，然后來解決問題。
5.然后看看羅茨鼓風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)三種故障處理的方法：
一.風(fēng)量不足問題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙。
2.密封漏氣處理方法更換密封裝置。
3.過濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器。
二.電機(jī)過載問題
1.潤滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。
2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。
3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良，這里建議重新對中。
三.密封磨損問題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。
2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。
3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖背壓原因：
1.管道堵塞
管道堵塞后，羅茨鼓風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后，會發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時清理管道中的障礙物，以清理并恢復(fù)通風(fēng)。
2.閘閥未打開
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動后，需要空載啟動。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分，這自然是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥，不僅存在過壓問題，而且電動機(jī)可能會在短時間內(nèi)燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時，請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未完全關(guān)閉時存在超壓，請關(guān)閉電源并及時檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多，反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多，則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道，以減少彎頭的數(shù)量。
5.選型
選擇型號后，風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時，我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長期超壓運(yùn)行的有效方法。可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因和配管的作用
羅茨鼓風(fēng)機(jī)配管的作用：
1.為了確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的長時間安全工作，須在進(jìn)氣管路上裝置空氣過濾器或真空過濾器。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣側(cè)應(yīng)裝有壓力計(jì)，真空泵進(jìn)氣側(cè)應(yīng)裝置真空計(jì)。
3.彈性接頭宜接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口端，能夠消減羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時振蕩沿剛性管道的傳遞。
4.為了有效地下降羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲，進(jìn)出口的消聲器應(yīng)按標(biāo)定的氣流方向裝置在離羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口盡可能近的方位。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)最佳裝備安全閥、逆止閥，真空泵的進(jìn)氣裝真空安全閥。
6.管道裝置前應(yīng)徹底清除配管中的鐵銹、焊渣等異物，避免混入氣缸導(dǎo)致嚴(yán)重事故。
7.在接近羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣管路上應(yīng)思考安置一個防空旁路并裝備消聲器，以利于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的空載發(fā)動和卸載泊車。
8.電源應(yīng)裝置電壓表、電流表。
9.管路中彎管不宜太多，一起應(yīng)盡量避免用90°直角彎管。一切管道均應(yīng)設(shè)置牢靠支撐，避免羅茨鼓風(fēng)機(jī)接受附加載荷。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整背壓的原因：
1.管道堵塞
管道堵塞后，風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后，會發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時清理管道中的障礙物，以清理并恢復(fù)通風(fēng)。
2.閘閥未打開
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動后，需要空載啟動。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分，這自然是由風(fēng)機(jī)的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥，不僅存在過壓問題，而且電動機(jī)可能會在短時間內(nèi)燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時，請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未完全關(guān)閉時存在超壓，請關(guān)閉電源并及時檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多，反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多，則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道，以減少彎頭的數(shù)量。
5.選型
選擇型號后，風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量可以滿足時，我們需要做的是增加旁通排氣孔并降低風(fēng)機(jī)的背壓。這是長期超壓運(yùn)行的有效方法。可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
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