羅茨風機進、出口合理的布置應為：上端進風下端排風(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。根據這些狀況來對羅茨風機溫度過高時可以采取相應的降溫手段，這樣才能保證羅茨風機正常工作，不會因為溫度過高導致機器發生故障造成不必要的損失。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業中大量使用的專利羅茨風機設備，因輸送的氣體介質中含有大量的硬質粉塵顆粒和酸性氣體，這些設備的過流部件，受到強烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運行線速度達到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴重。據統計，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，最短的只有幾十天，雖然使用過各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。

    羅茨風機的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間和葉輪與機殼之間均應連結一定的間隙，以確保羅茨風機的正常運作，假設間隙太小，風機遇發生振動、發燒和異音中國風機信息網訊。發生這類間隙太小的緣由是，在裝備的維修階段中，維修人員沒有依照齒輪的配合公役、中心距公役和齒輪箱軸孔中心距誤差往調整齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷，造成定位銷定位尺寸不準，進而影響齒輪的齒側間隙和葉輪之間的間隙。假設定位銷的定位尺寸是準確的，則是由于沒有依照羅茨風機間隙調整方式對羅茨風機的葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙進行規范的調整，造成羅茨鼓風機葉輪與葉輪之間或葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間的間隙太小，引發風機的振動、發燒和異音，嚴重影響風機的平穩運作。