原標題:羅茨風機基礎知識全解析
羅茨鼓風機,英文名Roots blower,系屬容積回轉鼓風機,利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
基本原理
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
主要特點
羅茨風機最大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
主要介質
羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
結構
按轉子的形狀,羅茨鼓風機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動一次由兩個轉子進行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
由于羅茨鼓風機結構特殊,因此在運轉要求上同其它的風機有許多不同之處,必須注意。
啟動
羅茨鼓風機在啟動開機前應作好以下各項準備工作:
1.完全打開進氣調節閥,出氣調節閥以及旁通管;
2.檢查進風口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開;
3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固,不得有負荷力加在機殼上;
4.檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應達到規定油線以上3~5厘米,冷卻水系統是否暢通;
5.撥動聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈適,有無摩擦碰撞;
6.檢查各部位聯接是否良好,有無松動;
7.清除周圍雜物,保持風機兩米范圍內無雜物;
8.檢查電氣部分以及降壓啟動設備是否完好;
9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項工作做完后,即可開機。羅茨鼓風機開機應首先空車運轉20~30分鐘,觀察鼓風機有無不正常的現象,如發現有撞擊或摩擦聲,應立即停車檢查,并排除故障。待空機運轉正常后,即可進行負載開機。待風機正常運轉后,逐漸調節出口閥門(或逐漸關閉放空閥),逐漸加載到額定壓強,但不得超載運行。在開機時絕對禁止將進、出風口閘閥全部關閉,也不能在滿載時突然停車。
運轉
當羅茨鼓風機正常運轉后,操作工應密切注視所有部件運行狀況,隨時觀察機器各部件的溫度,機器的振動,以及消聲器的噪音,如有異常應立即停機。
停機
羅茨鼓風機的正常停機是首先打開旁通管,進行“放風”,待風壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關閉進氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開旁通管,進行“放風”。
維護
正常運轉中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度,不得高于規定值。羅茨鼓風機在運轉過程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個4~5m3;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導管將進風口引入地穴,用另一導管將外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風機的調節方法有兩種,一種是放風的方法,這個方法簡單可靠,但不經濟。比較經濟的方法是調節轉速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風機的風壓、風量,就是把鼓風機的轉速加快。但是應該注意的是,增加轉速要考慮機械設備的機械強度,不能增加很大,一般轉速不應超過銘牌的15%。轉速增大往往還要更換較大的電機。
羅茨鼓風機的潤滑油3~6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網過濾一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應經常檢修,進出口閥門,旁通管應保持正常良好狀態。有問題立即修理。
故障處理
關于風量不足處理:
1.轉子縫隙大處理方法用工具調整間隙;
2.密封漏氣處理方法更換密封裝置;
3.過濾器網眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器。
電機過載的問題解決:
1.潤滑油不行,這里建議調換優質潤滑油;
2.油環不轉或者轉動過慢,這里建議進行修理或者更換;
3.風機軸電機對中不良,這里建議重新對中。
密封磨損問題處理:
1.密封環與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
2.軸彎曲或雜物進入密封環,解決方法清除雜物并且進行軸校正;
3.轉子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
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羅茨鼓風機,英文名Roots blower,系屬容積回轉鼓風機,利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。下面小編為大家帶來羅茨風機基礎知識的介紹。
基本原理
羅茨鼓風機系屬容積回轉鼓風機。這種壓縮機靠轉子軸端的同步齒輪使兩轉子保持嚙合。轉子上每一凹入的曲面部分與氣缸內壁組成工作容積,在轉子回轉過程中從吸氣口帶走氣體,當移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時,因有較高壓力的氣體回流,這時工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉子互不接觸,它們之間靠嚴密控制的間隙實現密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
主要特點
其大的特點是使用時當壓力在允許范圍內加以調節時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質不含油。結構簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產生較大的氣體動力噪聲。此外,轉子之間和轉子與氣缸之間的間隙會造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風機的排氣量為0.15~150立方米/分,轉速為 150~3000轉/分。單級壓比通常小于1.7,高可達2.1,可以多級串聯使用。
主要介質
羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的優選產品。鑒于具有上述特點,因而能廣泛適應冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業。
結構
按轉子的形狀,羅茨鼓風機分為兩葉型和三葉型。三葉型轉子每轉動一次由兩個轉子進行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。
參數
羅茨風機的轉速為150~3000轉/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機重量為100~9000千克。
區別
與離心風機的區別比較大:
⒈工作原理不同,離心風機用的是曲線風葉,靠離心力將氣體甩到機殼處,而羅茨風機用的是兩個8字形的風葉,它們間的間隙很小,靠兩個葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
⒉由于工作原理不同,一般它們的工作壓力不同,羅茨風機的出氣壓力比較高,而離心風機比較小。
⒊風量不同,一般羅茨風機用在風量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風機用在壓力要求低,風量要求大的地方。
⒋制造精度不一樣,羅茨風機要求的精度很高,對裝配要求也很嚴,而離心風機比較松。
運行調節
根據流體力學理論,氣體的流動過程將伴隨著損失。例如,氣體流過節流裝置后,氣流的壓力會相應減少,也就是它們損失了風機的有用功。由于這一切都是在風機輸送氣體的過程中發生的,也就是浪費了風機的能量。
風機工況點是風機在某一轉速下的性能曲線與管網阻力特性線的交點。風機實際運行時,并非永遠停留在設計工況點上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風機實際上處于變工況下工作。要想使風機的風壓或風量達到某一目標值,就需要對風機或管網進行為人為地控制,亦稱調節。通過有效地調節,實現在保證風機能夠穩定工作的條件下,既要滿足生產對流量或壓力的要求,又能大限度地節能。簡言之,調節的目的就是滿足性能要求,擴大(穩定)工況,實現節能,防止喘振。
風機采用不同的調節方式都可達到同一目的,但節能效果各不相同。
根據理論分析及實踐證明,可得出如下4個方面的結論。
對于鼓風機和壓縮機,出口節流調節方式耗功多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設計流量Q0之比)減少時,功率亦相應減少。如當Q=0.65 Q0時,所對應的功率減少到原來的80%左右,但與其它調節方式相比,耗能仍居首。
如果相對流量變化不大時(或稱調節深度小時),幾種調節方式耗功差別不大。即調節方式對節能效果影響不大,甚至不僅不節能,反而因調節裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
一般來說,調節深度越大,節能效果越顯著。因此,要慎重選擇調節方式,以期獲得大效益。
變速調節曲線接近理想曲線。所以,變速調節方式優越,特別是采用變頻電動機調速的節能方案為佳,但需要增設變頻裝置。對于中小容量的變頻調速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調速裝置價格較高,應結合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調節性能,也要考慮設備初投資、可靠性及經濟性等,完整評價調節方式的優劣。
主要用途
污水處理,水產養殖,氣力輸送,水泥,化工,鑄造,面粉等國民經濟部門。
使用維護
簡介
羅茨鼓風機的使用要求是,輸送的進氣介質溫度不得高于40℃,介質中的微粒雜質含量不得大于1000mg/m3,微粒的大尺寸應在0,1mm以下。使用升壓時,不得超過鼓風機銘牌上所規定的額定升壓值,由于羅茨鼓風機結構特殊,因此在運轉要求上同其它的風機有許多不同之處,須注意。
啟動
羅茨鼓風機在啟動開機前應作好以下各項準備工作;
⑴完全打開進氣調節閥,出氣調節閥以及旁通管;
⑵檢查進風口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開;
⑶檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩固,不得有負荷力加在機殼上;
⑷檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應達到規定油線以上3~5厘米,冷卻水系統是否暢通;
⑸撥動聯軸器、檢查葉輪轉運是否靈適,有無摩擦碰撞;
⑹檢查各部位聯接是否良好,有無松動;
⑺清除周圍雜物,保持風機兩米范圍內無雜物;
⑻檢查電氣部分以及降壓啟動設備是否完好;
⑼檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項工作做完后,即可開機。羅茨鼓風機開機應首先空車運轉20~30分鐘,觀察鼓風機有無不正常的現象,如發現有撞擊或摩擦聲,應立即停車檢查,并排除故障。待空機運轉正常后,即可進行負載開機。待風機正常運轉后,逐漸調節出口閥門(或逐漸關閉放空閥),逐漸加載到額定壓強,但不得超載運行。在開機時禁止將進、出風口閘閥全部關閉,也不能在滿載時突然停車。
運轉
當羅茨鼓風機正常運轉后,操作工應密切注視所有部件運行狀況,隨時觀察機器各部件的溫度,機器的振動,以及消聲器的噪音,如有異常應立即停機。
停機
羅茨鼓風機的正常停機是首先打開旁通管,進行“放風”,待風壓降下來后(基本為零),才能切斷電源,然后關閉進氣閥、冷卻水系統。非正常停機也應首先考慮打開旁通管,進行“放風”。
維護
正常運轉中,每隔1~2小時檢查一下軸承、油箱內潤滑油、電機等的溫度,不得高于規定值。羅茨鼓風機在運轉過程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時也可以采用一些簡便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個4~5m3的地穴,地穴上蓋封好,用一根導管將進風口引入地穴,用另一導管將外界空氣引入地穴。兩根導管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風機的調節方法有兩種,一種是放風的方法,這個方法簡單可靠,但不經濟。比較經濟的方法是調節轉速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風機的風壓、風量,就是把鼓風機的轉速加快。但是應該注意的是,增加轉速要考慮機械設備的機械強度,不能增加很大,一般轉速不應超過銘牌的15%。轉速增大往往還要更換較大的電機。
羅茨鼓風機的潤滑油3~6個月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網過濾一次。一次起動后工作時間多為200個小時,就應換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料。空氣濾清器應經常檢修,進出口閥門,旁通管應保持正常良好狀態。有問題立即修理。
故障處理
首先問題一關于風量不足處理
⑴轉子縫隙大處理方法用工具調整間隙;
⑵密封漏氣處理方法更換密封裝置;
⑶過濾器網眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器;
其次電機過載的問題解決:
⑴潤滑油不行,這里建議調換較好的潤滑油;
⑵油環不轉或者轉動過慢,這里建議進行修理或者更換;
⑶風機軸電機對中不良,這里建議重新對中;
再次密封磨損問題處理:
⑴密封環與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
⑵軸彎曲或雜物進入密封環,解決方法清除雜物并且進行軸校正;
⑶轉子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
操作說明
⒈輸送介質的進汽溫度通常不得大于 40℃。
⒉介質中微粒的含量不得超過 100mg/m3,微粒大尺寸不得超過小工作間隙的一半。
⒊運轉中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
⒌羅茨鼓風機葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好,重新裝配時要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風機運行時,主油箱、副油箱油位須在油位計兩條紅線之間。
基本要求
1、鼓風機應符合本標準的規定,并按照經規定程序批準的圖樣和技術文件制造。
2、鼓風機的設計、制造及一般技術性能應符合JB/T、8941.1的規定。
3、鼓風機應在進氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒大尺寸不大于鼓風機氣缸內各相對運動部件的小工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規定工作條件下,鼓風機累計無故障運行時間應不少于6000h。
以上就是羅茨風機基礎知識的介紹。

三、工業爐(化鐵爐、鍛工爐、冶金爐等)用風機 此種風機要求壓力較高,一般為2940~14700N/m2,即高壓離心風機的范圍。因壓力高、葉輪圓周速度大,故設計時葉輪要有足夠的強度。 四、礦井用風機 有兩種:一種是主風機,用來向井下輸送新鮮空氣,其流量較大,采用軸流式較合適,也有用離心式的;另一種是局部風機,用于礦井工作面的通風,其流量、壓力均小,多采用防爆軸流式風機。 五、煤粉風機 輸送熱電站鍋爐燃燒系統的煤粉,多采用離心式風機。煤粉風機根據用途不同可分兩種:一種是儲倉式煤粉風機,它是將儲倉內的煤粉由其側面吹到爐膛內,煤粉不直接通過風機,要求風機的排氣壓力高;另一種是直吹式煤粉風機,它直接把煤粉送給爐膛。由于煤粉對葉輪及體殼磨損嚴重,故應采用耐磨材料。 * CONFIDENTIAL BOE-B2 PROJECT 流 體 輸 送 機 械 風 機 目 錄 一、風 機 定 義 二、風 機 分 類 三、風 機 結 構 四、風 機 應 用 一、風機定義 風機是用于輸送氣體的機械,從能量觀點看,它是把原動機的機械能轉變為氣體能量的一種機械。而風機是對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣性簡稱。 風機的定義、 風機是依靠輸入的機械能, 提高氣體壓力并排送氣體的機械 風機的原理 把氣體作為不可壓縮流體處理 利用高低壓來控制氣體流量、流向 二、風機分類 葉片式風機 離心風機 軸流風機 容積式風機 往復風機 回轉風機 葉氏風機 羅茨風機 螺桿風機 按工作原理分類 按照氣流 的運動 離心 軸流 羅茨 往復 螺桿 葉氏 各類風機的圖片 按工作壓力分類 風機按產生的風壓分(氣體出口壓力) 通風機 風壓小于15kPa; 把通風機按正、 負壓方式使用時, 分為 鼓風機:風壓在15~340kPa 以內; 壓氣機:風壓在340kPa 以上。 引風機:負壓使用 鼓風機:正壓使用 1MPa 壓力等于10.2公斤/平方厘米 1KPa 壓力等于0.012公斤/平方厘米 本廠所使用的風機; 1、章丘錦工機械制造廠生產的 三葉羅茨風機-M錦工-200。 2、中國.錦工鼓風機廠有限責任公司生產的 羅茨風機-ASF295CE。 3、南通大通寶富風機有限公司生產的 鼓風機-VR73VF1CORK2120。 4、江蘇大通風機股份有限公司生產的 引風機-VR41S02G0KK2950。 5、新疆風機 粒堿除塵風機 XFVG415A-X7A。 6、瑞士伯特 助燃風機HMI315-63。 7、成都工業風機廠 引風機Y9-25-5.9D。 8、寶鈦特種有色金屬責任公司 鈦風機9-19-6.3D。 9、浙江上虞市上星風機風冷設備有限公司 離心風機4-72-6A。 10、粒堿 11、軸流風機。 離心風機工作原理 離心式風機的工作原理是,葉輪高速旋轉時產生的離心力使流體獲得能量,即流體通過葉輪后,壓能和動能都得到提高,從而能夠被輸送到高處或遠處。 葉輪裝在一個螺旋形的外殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流人,然后轉90°進入葉輪流道 并徑向流出。葉輪連續轉,在 葉輪人口處不斷形成真空,從 而使流體連續不斷地被吸人和 排出。 風機的工作原理 軸流風機工作原理 軸流式風機的工作原理是,旋轉葉片的擠壓推進力使流體獲得能量升高其壓能和動能,葉輪安裝在圓筒形泵殼內,當葉輪旋轉時,流體軸向流入,在葉片葉道內獲得能量后,沿軸向流出。 軸流式風機適用于 大流量、低壓力場所。 風機的工作原理 風機的工作原理 往復風機工作原理 往復風機主要由往復活塞在機殼內作往復運動來吸人和排出氣體。當活塞開始自極上端位置向下移動時,工作室的容積逐漸擴大,室內壓力降低,氣體頂開吸氣閥,進入活塞所讓出的空間,直至活塞移動到極下端為止,此過程為風機的吸氣過程。當活塞從下端開始向上端移動時,充滿風機的氣體受擠壓,將吸氣閥關閉,并打開排氣閥而排出,此過程稱為風機的排氣過程。活塞不斷往復運動, 風機的吸氣與排氣過程就連續不斷地 交替進行。 此風機適用于小流量、高 壓力。 風機的工作原理 羅茨風機工作原理 羅茨風機具有一對互相嚙合的齒輪,齒輪(主動輪)固定在主動軸上,軸的一
潤滑油添加劑
:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名
油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復
合品,所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內部幾種單一添加劑的比例不同而已。現在市場中有眾多宣稱能提高機油保護功能的添加劑,而且不同品
牌以不同的作用機理進行宣傳。
下面簡單介紹幾種類型:
(1)
石墨、二硫化鉬類固體懸浮型
主要起減摩抗磨作用,但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備,當發動機轉數超過1000r/min時它們沒有任何作用。另外,它在潤滑油中的狀態不穩定,
在一定的時間及溫度條件下會發生析出現象。其析出物會造成油路的堵塞,并加速油泥的形成。
(2)特氟龍樹脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛,但由于它在低溫下會沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞,以及沉積在活塞環槽內使其失去活性,并加速油泥的形成,現在美國很少推薦使用。
(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類 能在摩擦表面形成一層金屬膜,起抗磨及抗極壓作用,但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器,否則會被被過濾出來,堵塞機油泵及油路。再有,長時間使用它會在活塞及缸體表面形成膜狀物,造成兩者粘結,易出現粘環等現象。
(4)磁性油精類 是一種表面金屬磁化劑,主要起減摩、抗磨作用。該類產品有效作用時間太短,需不斷添加,費用較高,而且會干擾汽車上的電子元件的正常工作。
(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑,但不適合發動機高溫高速的工作環境,而且會在適宜條件下產生酸,對發動機中的金屬產生潛在危險。此外,氯添加劑可能會與潤滑油中已有添加劑發生匹配問題,引起其他副作用。
(6)無鉛、無氟、無氯的化學成膜劑類能同時表現出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學反應膜作用持久,因而能有效延長潤滑油和金屬機件壽命。
潤滑油的添加劑(1) 清凈分散劑:吸附氧化產物,將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成
(2) 抗氧抗腐劑:提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性
(3) 抗磨劑:在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點低,
(4) 油性劑:都是帶有極性分子的活性物質,能在金屬表面形成牢固的吸附膜,在邊界潤滑的條件下,可以防止金屬磨擦面的直接接觸。
(5) 增粘劑:又稱增稠劑,主要是聚俁型有極高分子化合物,增粘劑不僅可以增加油品的粘度,并可改善油品的粘溫性能。
(6) 防銹劑:是一些極性化合物,對金屬有很強的吸附力,能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質的侵蝕;防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成,從而起到防銹的作用。
(7) 抗泡劑:使氣泡能迅速地溢出油面,失去穩定性并易于破裂,從而縮短了氣泡存在的時間。
潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義
其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中,形成穩定 的膠體狀態而不易沉積在部件上;
二是指將已沉積在發動機部件上的膠狀物、積炭等,通過潤滑油洗滌作用于洗滌下來。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質,它能吸附油中的固體顆粒污染物,并
使污染物懸浮于油的表面,以確保參加潤滑循環的 油是清凈的,以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中,以便在潤滑油循環中將其濾掉。
凈分散添加劑是它們的總稱,它同時還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此,也稱其為多效添加劑。從一定意義上說,潤滑油質量的高低,主要區別在抵抗高、低
溫沉積物和漆膜形成的性能上,也可以說表現在潤滑油內清凈分散劑的性能及加入量上,可見清凈分散劑對潤滑油質量具有重要影響。
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