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羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片。
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4、羅茨風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)不僅僅限于添加潤滑劑那么簡單。還要對潤滑劑的質(zhì)量,數(shù)量進(jìn)行控制。風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是和軸承關(guān)系最為密切的,因此我們在保養(yǎng)時(shí)一定要關(guān)注潤滑系統(tǒng)的有效性。環(huán)境溫度超過40,應(yīng)該當(dāng)軸承溫升超過15時(shí),加潤滑劑的時(shí)間間隔應(yīng)縮短到規(guī)定的時(shí)間間隔的一半。排氣溫度過高,要檢查運(yùn)行條件,恢復(fù)排氣正常溫度。當(dāng)軸承內(nèi)潤滑劑過多時(shí),恢復(fù)合適的潤滑劑量,檢查油門閥工作情況。根據(jù)這幾條保養(yǎng)常識來對風(fēng)機(jī)的軸承進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),也能在很大程度上減少軸承的磨損情況,對于用戶來說還能節(jié)省能源,因此對于軸承維護(hù)上一定要給予充分的重視。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承是機(jī)械設(shè)備中舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該用那種軸承呢,讓我們一起來科普一下。
軸承按承載方向或公稱接觸角不同,分為:向心軸承、推力軸承。按滾動(dòng)體種類,分為:球軸承,滾子軸承。按能否調(diào)心,分為:調(diào)心軸承,非調(diào)心軸承(剛性軸承)。按滾動(dòng)體的列數(shù),分為:單列軸承,雙列軸承,多列軸承。按部件能否分離,分為:可分離軸承,不可分離軸承。此外還有按結(jié)構(gòu)形狀和尺寸大小的分類。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角,標(biāo)準(zhǔn)的接觸角為15°、30°和40°,接觸角越大軸向負(fù)荷能力也越大,接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn),單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷。結(jié)構(gòu)上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球軸承共用內(nèi)圈與外圈,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
角接觸球軸承
主要用途:
單列:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸。
雙列:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
二、調(diào)心球軸承
雙排鋼珠,外圈滾道為內(nèi)球面型,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,圓錐孔軸承通過使用緊固件可方便地安裝在軸上,主要承受徑向載荷。
主要用途:木工機(jī)械、紡織機(jī)械傳動(dòng)軸、立式帶座調(diào)心軸承。
三、調(diào)心滾子軸承
該類軸承在球面滾道外圈與雙滾道內(nèi)圈之間裝有球面滾子,按內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同,分為R、RH、RHA和SR四種型式,由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致,具有調(diào)心性能,因此可自動(dòng)調(diào)整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正,可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷。
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱座、軋鋼機(jī)輥道子、破碎機(jī)、振動(dòng)篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。
四、推力調(diào)心滾子軸承
該類軸承中球面滾子傾斜排列,由于座圈滾道面呈球面,具有調(diào)心性能,因此可允許軸有若干傾斜,軸向負(fù)荷能力非常大,在承受軸向負(fù)荷的同時(shí)還可承受若干徑向負(fù)荷,使用時(shí)一般采用油潤滑。
推力調(diào)心滾子軸承
主要用途:水力發(fā)電機(jī)、立式電動(dòng)機(jī)、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機(jī)軋制螺桿用減速機(jī)、塔吊、碾煤機(jī)、擠壓機(jī)、成形機(jī)。
五、圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓臺形滾子,滾子由內(nèi)圈大擋邊引導(dǎo),設(shè)計(jì)上使得內(nèi)圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線上的一點(diǎn)。單列軸承可承受徑向負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷,雙列軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。
羅茨風(fēng)機(jī)軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí),先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,就可以將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時(shí),為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí),以免齒輪從軸上跌落下來,拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。
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