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動畫試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理_羅茨鼓風(fēng)機

動畫試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機工作原理及常見用途

試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理:回轉(zhuǎn)風(fēng)機使用說明書

  一、回轉(zhuǎn)風(fēng)機的工作原理

  偏心裝在汽缸體內(nèi)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,使轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的4根葉片產(chǎn)生往復(fù)運動。將空氣吸進、壓縮、排出,構(gòu)成風(fēng)機。葉片和轉(zhuǎn)子、汽缸體相互摩擦,產(chǎn)生摩擦熱。所以風(fēng)機運轉(zhuǎn)時,由滴油嘴往汽缸體內(nèi)滴入必要的潤滑油,使摩擦表面潤滑,以減少摩擦熱和摩擦噪音;并使部件之間形成一層油膜,保持風(fēng)機的密封性。潤滑系統(tǒng)是利用風(fēng)機工作室產(chǎn)生的壓力差而形成的自動供給機油的循環(huán)裝置。因此風(fēng)機不能空負載運轉(zhuǎn)!來源網(wǎng)址:

  二、風(fēng)機安裝、試運轉(zhuǎn)注意事項

  (一)安裝

  1.?搬運風(fēng)機式請?zhí)貏e注意安全,要避免風(fēng)機受到碰傷和沖擊。且不能把風(fēng)機立起來搬運,以防止?jié)櫥蛷挠拖鋬?nèi)倒出來。

  2.?風(fēng)機房應(yīng)留有通風(fēng)口并安裝換氣扇,通風(fēng)口要設(shè)在上下兩處便于空氣對流,以防止機房內(nèi)溫度過高影響風(fēng)機正常運行。

  3.?機房內(nèi)壁周圍最好裝有消音材料以降低噪音。回轉(zhuǎn)風(fēng)機

  4.?風(fēng)機應(yīng)水平安裝。

  5.?配氣管徑不應(yīng)小于風(fēng)機排風(fēng)口徑,并注意管內(nèi)清潔。送氣管應(yīng)安裝在水面以上,以防止管內(nèi)進水造成啟動時壓力過大。

  6.?接管時注意不要把止回閥擰倒(止回閥凸起部分應(yīng)朝上)。按止回閥上箭頭方向安裝。

  7.?請正確接配電線并注意電機轉(zhuǎn)向與風(fēng)機旋轉(zhuǎn)方向標記一致,嚴禁倒轉(zhuǎn)。

  8.?采用兩臺風(fēng)機交替運行時,必須安裝時間切換器,切換時間:夏天8小時切換一次,冬天12小時切換一次,采用一臺風(fēng)機時,請安裝時間控制器,夏天每天工作8小時,停機1-2小時再開機,冬天工作12小時停機一次。羅茨鼓風(fēng)機

  (二)試運轉(zhuǎn)

  1、檢查油箱內(nèi)的機油是否達到標準。(油標尺上有刻線標記)

  2、啟動風(fēng)機前請拿下進器口濾清器,往主機內(nèi)倒入30ml左右機油,使機油均勻分布與主機內(nèi)部。(用手轉(zhuǎn)動V型皮帶輪幾圈)

  3、檢查V型皮帶的松緊度是否合適,如太松請調(diào)整。

  4、檢查安全閥是否設(shè)定在指定的壓力位置。如工作壓力為0.3kgfcm2,安全閥開啟壓力為〇.33kgPCm2。在試運行時,可手動調(diào)整氣閥升壓到開啟壓力。

  調(diào)整安全閥調(diào)整使之恰好開啟。(該壓力為工作壓力的1.1倍)

  5、接通電源啟動風(fēng)機,請注意下列各項:

  5.1、風(fēng)機的轉(zhuǎn)向是否與轉(zhuǎn)向標記指示方向一致,如不一致要立即停機調(diào)整電機接線。

  5.2、觀察壓力表有無壓力指示。(污水處理槽內(nèi)必須裝滿水后才能運行風(fēng)機,否則風(fēng)機排氣口無壓力,則風(fēng)機沒有潤滑,機器會損壞)

  5.3、觀察滴油嘴有無油滴出(調(diào)節(jié)潤滑油每分鐘控制在15~20滴),并觀察透明油管內(nèi)是否有機油流動。

  6、檢查電機及風(fēng)機各部運轉(zhuǎn)是否正常,溫度是否正常,是否有異常聲音。

  文章

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試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理:簡述羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理

  羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,主要的動力來源為電機、柴油機或者電機柴油混合式,選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機功率等。今天小編要和大家分享的知識是羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)及工作原理,該文會從羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式、工作原理等方面,為大家詳細講解羅茨風(fēng)機。

  1、羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式

  一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機,主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動機和機頭,驅(qū)動機是風(fēng)機的動力來源,可以是電機也可以是柴油機,機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件,通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),以達到氣體輸送的目的。

  想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理,必須對羅茨風(fēng)機機頭的結(jié)構(gòu)有充分的了解,機頭的主要組成部分有:墻板、機殼、主動葉輪、從動葉輪、主動從動齒輪、主副油箱、軸承等。

  2、羅茨風(fēng)機工作原理

  羅茨風(fēng)機有兩個葉輪,在電機帶動下,兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過進氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

  葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,該間隙有固定標準和誤差,誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,在管道前方壓力的作用下,會將部分氣體通過間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱之為內(nèi)泄漏。

  羅茨風(fēng)機的工作原理很簡單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時,首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了。

試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理:羅茨風(fēng)機工作原理

  羅茨風(fēng)機工作原理簡述:

  羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動性小,振動也小,噪聲低。風(fēng)機2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

  錦工羅茨風(fēng)機均采用機床粗加工與先進加工中心兩道工序加工制造,產(chǎn)品運行穩(wěn)定,壽命長,性價比高。在全國各省市均有十分廣泛的應(yīng)用!產(chǎn)品型號全,600多種規(guī)格,可根據(jù)用戶要求進行定制!

  錦工羅茨風(fēng)機使用案例舉例:

  山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團福建龍凈環(huán)保陜西黃陵煤化工陜西龍門化工徐州華宏特鋼海螺水泥安徽皖能山西平遙峰巖集團山東鴻創(chuàng)環(huán)保山大華特環(huán)保哈藥集團四川雙馬水泥信發(fā)鋁電紫金礦業(yè)集團大慶石化柯美紙業(yè)…………………

試說明羅茨鼓風(fēng)機的工作原理:羅茨鼓風(fēng)機使用說明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點

  1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。

  4 當輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當風(fēng)機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)進氣溫度不高于40℃;

  (2)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過95℃;

  (4)潤滑油溫度***高不超過65℃;

  (5)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機啟動前之準備工作:

  (1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

  (2)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

  (3)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;

  (4)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;

  (5)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;

  (6)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

  (7)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

  (8)全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

  (9)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn);

  (2)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);

  (3)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;

  (4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

  (5)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。(風(fēng)機啟動時應(yīng)空載,嚴禁帶負荷啟動);

  (2)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之***大靜壓值。

  (3)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。

  (4)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

  (5)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***

  做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過早磨損,預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當,維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

  (1)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

  (2)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值

  (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

  (2)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標準規(guī)定

  1.進出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當?shù)奈暡牧?/p>

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